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紀念館里看大橋

  2015年,南京橋工段委托南京大學建筑與城市規劃學院教授魯安東對南京長江大橋南橋頭堡進行內部空間改造設計,建設了南京長江大橋紀念館。

  大橋重新開通后,全新的南京長江大橋紀念館也將正式開放。紀念館共有藏品2000件左右,展區分“創造歷史”“集體使命”“記憶之家”“科技藝術成就”“永葆輝煌”共5個部分,通過大橋模型、施工筆記、鑄鐵浮雕等老照片、老物件,展現南京長江大橋在物質和精神層面的成就與意義。

  ◆紅旗玻璃磚

  橋頭堡建成后,“三面紅旗”的特色風格風靡全國,被廣為模仿。1964年4月,周總理對“三面紅旗”方案作了兩點指示,“一是紅旗的顏色要鮮艷,二是要永不褪色”。大橋局工作人員赴全國各地選材,選用了青島生產的玻璃磚。旗面外貼的紅色玻璃磚重10噸。1970年出于安全考慮,玻璃層被替換為紅漆。

  ◆向日葵木雕

  該木雕用于制造大橋公路橋橋面上的向日葵空雕(圖⑦)。向日葵圖案由保彬、洪煒等合作設計,花瓣為31瓣,四周有四片葉子。

  ◆全線通車大會出席證

  南京長江大橋全線通車大會出席證,由南京市革命委員會慶祝長江大橋全線通車大會籌委會印發,時間是1968年12月31日。分別來自王世清和顧橋生。

  ◆大橋模型

  1∶300南京長江大橋模型(圖④),長度大約16米。1966年國慶游行,南京長江大橋的模型第一次向南京市民公開。十幾米長的大橋模型被裝在大卡車上,從玄武門出發,經過挹江門,來到鼓樓廣場。車下萬眾矚目,歡聲雷動。

  ◆鉚工班合影

  鐵道部大橋工程第二橋梁工程處第三鉚工班合照(圖②)。大橋鋼桁梁的連接工藝是用燒紅的鉚釘對正鉚孔,用風槍擠壓鉚死,板層多達9層,板束最厚達188毫米,共有150多萬個鉚釘。此次大修中發現,150萬顆鉚釘絕大部分完好無損,需要更換的只有6000多顆,即每1000顆里只有4顆需要更換。

  ◆陳昌言筆記本

  陳昌言,江蘇南京人,1964年調任大橋工程指揮部,任大橋局副總工程師,主持了后期大橋施工。1985年國家科學技術進步獎特等獎主要完成人之一。(圖③)

  ◆曹楨計算尺

  曹楨,浙江嘉興人,1958年后主持南京長江大橋下部結構及鋼梁安裝設計。正橋基礎中,以浮式沉井最有特色且具開創性,在此后多座國內外特大橋梁基礎施工中推廣采用。1985年國家科學技術進步獎特等獎主要完成人之一。(圖⑤)

  ◆潛水員帽子

  隨著工程的進展,特別是江心幾個橋墩的開工,需要進行深潛水作業,使用普通的潛水設備,突破空氣潛水60米的深度極限,勇闖“生命禁區”。1963年初,在7號墩的潛水作業中,十幾名潛水員連續突破了警戒線,下到65米深水下作業。(圖⑥)

  ◆鑄鐵浮雕

  南京長江大橋公路橋正橋兩邊欄桿上的202塊鑄鐵浮雕組成的“大橋畫廊”,以畫面的形式濃縮了全國的建設成就和自然風貌、承載了人們對于國家富強和美好生活的想象。其中風景主題浮雕共分20種。由大橋美術設計組12名成員集中創作草圖,隨后請南京工學院土木工程系與民用建筑教研組長劉忠德帶領師生前來支援,將草圖放大成正稿,再由技藝精湛的師傅,用銀杏木將圖案雕刻成木模。最后,由南京晨光機械廠承擔了欄桿圖案的鑄造任務。紀念館內陳列了全部20塊不同的風景主題浮雕和3件木模板。

  藏品圖片均由南京長江大橋紀念館提供

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